2024-07-29
- Kenal pasti lubang pembongkaran di sebelah kanan Roda Stereng BMW.
- Kenal pasti lubang pembongkaran di sebelah kiri Roda Stereng BMW.
- Masukkan pemutar skru T25 ke dalam lubang pembuka kiri. Setelah ketegangan spring mengendur, beg udara di sebelah kiri akan keluar.
- Ulang kaedah yang sama untuk bahagian kanan. Tekan pemegang pemutar skru ke arah Roda Stereng BMW untuk memudahkan pemasukan lancar.
- Gunakan soket 16mm untuk menanggalkan skru bercagar tengah Roda Stereng BMW. Seorang memegang Roda Stereng BMW dan menggunakan daya ke kanan, manakala seorang lagi menggunakan soket untuk mengenakan daya ke kiri untuk melonggarkannya.
- Kotak merah menunjukkan benang minyak beg udara. Jangan sekali-kali memutarkan benang minyak untuk mengelak daripada merosakkannya, yang boleh menyebabkan lampu kerosakan terus menyala.
- Tanggalkan 4 skru untuk mencabut benang minyak. Sesetengah kereta menggunakan skru T20, manakala yang lain menggunakan skru soket 7mm. Gunakan mengikut situasi sebenar.
- Selepas menanggalkan benang minyak, tanggalkan dua palam di bahagian belakang dan keluarkan palam dengan cangkerang. Bahagian kiri ialah pin 1, dan bahagian kanan ialah pin 6. Periksa sama ada pin 3 mempunyai abah-abah. Jika tiada abah-abah, gunakan alat reben (wayar kuning) untuk menyambung ke modul BDC sebelah penumpang.
- Abaikan pendawaian alat reben. Ia boleh dialihkan dari belakang pemain CD kereta.
- Pada modul BDC bahagian penumpang (kotak putih besar), cari palam putih kedua dari kanan ke kiri.
- Tanggalkan bahagian bawah hitam dari palam putih dan masukkan alat reben ke dalam kedudukan pin 5 yang dikhaskan. Pendawaian alat reben kini lengkap.
- Pasang semula Roda Stereng BMW mengikut langkah pembongkaran sebelumnya.
- Programkan Roda Stereng BMW menggunakan komputer untuk membolehkan kawalan pelayaran dan fungsi alat reben.
- Pemutar skru T25
- soket 16mm
- Skru T20 atau skru soket 7mm (bergantung pada model)
- Alat reben (wayar kuning)